IT之家 10 月 15 日消息，在 2024 巴黎車(chē)展上，雷諾全新電動(dòng)小型 SUV 雷諾 4 首發(fā)亮相。這款車(chē)型保留了雷諾 4Ever Trophy 概念車(chē)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，最大續(xù)航里程可達(dá) 402 公里。
據(jù)IT之家了解，雷諾 4 在定位上可以看作是雷諾 5 的升級(jí)版，采用了加高的車(chē)身和更高的底盤(pán)設(shè)計(jì)。其車(chē)身長(zhǎng)度為 4.14 米，與 Jeep Avenger 相當(dāng)，比雷諾 5 的 3.92 米略長(zhǎng)。新車(chē)提供了兩個(gè)配置版本：低配版配備鋼制輪輞，而高配版則標(biāo)配鋁合金輪輞和車(chē)頂行李架等配置。
從外觀(guān)上看，雷諾 4 可視作 4Ever Trophy 概念車(chē)的量產(chǎn)車(chē)型，保留了大量直線(xiàn)條的設(shè)計(jì)和方正的整體造型。前臉采用了封閉式發(fā)光格柵，車(chē)頂則有硬頂和可伸縮織物頂兩種選擇，后者可營(yíng)造全景天窗的效果。
雷諾 4 基于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的“AmpR Small”電動(dòng)平臺(tái)打造，與 CMF-B 燃油平臺(tái)共享 70% 的零部件。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，雷諾 4 延續(xù)了雷諾 5 的風(fēng)格特點(diǎn)，采用了雙聯(lián)屏的中控臺(tái)布局。從方向盤(pán)上的功能按鍵來(lái)看，該車(chē)配備了 ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。同時(shí)，該車(chē)采用懷擋設(shè)計(jì)，中央空調(diào)出風(fēng)口下方布置了帶物理按鍵的空調(diào)控制面板，此外，中控臺(tái)下方還設(shè)有兩個(gè) USB Type-C 接口和無(wú)線(xiàn)手機(jī)充電區(qū)域。
動(dòng)力方面，雷諾 4 提供高低兩種功率的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率分別為 90 千瓦和 110 千瓦，峰值扭矩為 225 牛?米和 245 牛?米。電池容量有兩種選擇：40 千瓦時(shí)電池版本在 WLTP 標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程為 300 公里，支持 80 千瓦的直流快充；而 52 千瓦時(shí)電池版本的續(xù)航里程為 402 公里，支持 100 千瓦的直流快充。此外，新車(chē)后懸架采用多連桿結(jié)構(gòu)，未來(lái)還有望推出雙電機(jī)版本。
雷諾 4 計(jì)劃于 2025 年第三季度與雷諾 5 共同在法國(guó)北部的雷諾工廠(chǎng)投產(chǎn)，預(yù)計(jì)將于 2025 年底在歐洲市場(chǎng)交付。
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