IT之家 10 月 24 日消息，今日有媒體報(bào)道稱捷豹路虎的中國(guó)聯(lián)合市場(chǎng)營(yíng)銷與售后服務(wù)機(jī)構(gòu)（IMSS）正在裁員。有消息稱，此次裁員比例或超過(guò) 50%，市場(chǎng)部高級(jí)經(jīng)理以上幾乎都被裁，留下的高級(jí)經(jīng)理則接受降級(jí)。
對(duì)此，捷豹路虎中國(guó)方面今日下午回應(yīng)《第一財(cái)經(jīng)》時(shí)稱，IMSS 的確正在進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整和人員優(yōu)化，但“大規(guī)模裁員為不實(shí)消息”。其內(nèi)部人士向表示，IMSS 的裁員比例大約為 20%，裁員賠償為“N+3”。
一位接近捷豹路虎高層的人士表示：“奇瑞與捷豹路虎進(jìn)行合資談判的時(shí)候，奇瑞提出來(lái)主導(dǎo)營(yíng)銷機(jī)構(gòu)，因?yàn)橹袊?guó)人更懂中國(guó)市場(chǎng)。但是捷豹路虎沒(méi)有同意，最終組建了一個(gè)虛擬的、由雙方共同派駐人員去管理的聯(lián)合營(yíng)銷機(jī)構(gòu)?！?strong>IMSS 的員工近一半與捷豹路虎中國(guó)簽署勞動(dòng)合同，另一半與合資公司奇瑞捷豹路虎簽署勞動(dòng)合同，但兩家公司的目標(biāo)與利益并不一致，導(dǎo)致 IMSS 在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中存在資源爭(zhēng)奪與內(nèi)耗。
財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，今年 1~9 月，捷豹路虎在華零售銷量為 70283 輛，同比下跌 10.5%。
據(jù)IT之家此前報(bào)道，今年 8 月就有多地捷豹路虎經(jīng)銷商表示，受目前終端優(yōu)惠力度加大影響，部分經(jīng)銷商出現(xiàn)“越賣越虧”的情況。廣州捷豹路虎經(jīng)銷商稱其店里多款車都處于虧本賣狀態(tài)：“我們 12 款車，除了（路虎）攬勝和衛(wèi)士是賺錢的，其他 10 款都是虧的?！?/p>
捷豹路虎全球首席執(zhí)行官 Adrian Mardell 在 7 月的公開(kāi)采訪中透露，為了優(yōu)化品牌結(jié)構(gòu)和提升整體盈利能力，捷豹品牌正計(jì)劃大幅削減并淘汰部分現(xiàn)有車型。
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