IT之家 11 月 29 日消息，據(jù)央視新聞援引中國(guó)船舶集團(tuán)消息，由中國(guó)船舶大連造船自主研發(fā)建造的全球首艘商用液化二氧化碳（LCO?）運(yùn)輸船，今天在遼寧大連交付國(guó)外用戶。
全球首艘商用液化二氧化碳運(yùn)輸船名為“北方先鋒號(hào)”，長(zhǎng)約 130 米，型寬 21.2 米，一次可運(yùn)輸 7500 立方米的液化二氧化碳。采用 LNG 雙燃料提供動(dòng)力，滿足全球目前最嚴(yán)格的能效設(shè)計(jì)指標(biāo)要求。
據(jù)介紹，該船交付后，將服務(wù)于挪威的世界首個(gè)大型商用液化二氧化碳海底封存項(xiàng)目。歐洲工業(yè)產(chǎn)生的二氧化碳被收集后，將由該船運(yùn)至挪威西海岸地區(qū)二氧化碳接收端碼頭，經(jīng)過(guò)處理后注入海底地下 2600 米永久封存。
IT之家查詢公開(kāi)資料獲悉，該船的客戶是能源領(lǐng)域巨頭殼牌（Shell）、挪威國(guó)家石油公司（Equinor）以及道達(dá)爾能源（TotalEnergies）攜手組建的合資項(xiàng)目“北極光”，該項(xiàng)目目標(biāo)打造四艘液化二氧化碳運(yùn)輸船艦隊(duì)。
“北極光”項(xiàng)目預(yù)計(jì)每年可存儲(chǔ)多達(dá) 150 萬(wàn)噸二氧化碳，相當(dāng)于約 70 萬(wàn)輛汽車的年排放量。
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