IT之家 12 月 1 日消息，特斯拉近日宣布，其車隊 API（Fleet API）將于 2025 年 1 月正式收費，這意味著第三方開發(fā)者將需要為使用該 API 而付費。有開發(fā)者表示，新的定價結(jié)構(gòu)可能使他每年面臨數(shù)千萬美元的成本，而其他開發(fā)者則找到了（暫時性的）解決方案。
據(jù)IT之家了解，車隊 API 是第三方開發(fā)者用來創(chuàng)建與特斯拉車輛直接交互的軟件應(yīng)用程序的工具，從而為車主提供新的或獨特的功能。
特斯拉解釋稱，每個賬戶每月將獲得 10 美元的折扣，這可以覆蓋為幾輛車創(chuàng)建有用自動化的成本，例如數(shù)據(jù)流、100 條指令和每天喚醒兩輛車兩次。對于個人車主來說，這聽起來還不錯。但對于每月有數(shù)千次數(shù)據(jù)調(diào)用需求的企業(yè)來說，情況就不同了。
一位 Reddit 用戶表示，按照新的定價結(jié)構(gòu)，他每年將花費約 6000 萬美元來維持其應(yīng)用程序的運行。像 S3XY Buttons 這樣的熱門應(yīng)用將受到怎樣的影響呢？在另一個 Reddit 帖子中，他們解釋說，像許多其他應(yīng)用程序一樣，他們現(xiàn)在甚至都不使用 API。因此，他們的功能不會受到影響。該團隊簡單地表示：“我們直接從源頭獲取數(shù)據(jù)，但使用云 API 的用戶將受到影響?！?/p>
總之，許多第三方特斯拉應(yīng)用的未來處于不確定狀態(tài)。一些應(yīng)用將繼續(xù)存在，而另一些則可能消失。只有特斯拉降低價格，才能讓更多應(yīng)用得以生存。
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