IT之家 12 月 14 日消息，日產(chǎn)汽車(chē)也加入了以電動(dòng)化“復(fù)活”旗下經(jīng)典老車(chē)的車(chē)企行列，當(dāng)?shù)貢r(shí)間 12 日，日產(chǎn)汽車(chē)公布了純電動(dòng) GT-R R32 跑車(chē)的預(yù)告圖，其將于 2025 年 1 月 10 日至 12 日的東京車(chē)展上首次亮相。
純電動(dòng) GT-R R32 項(xiàng)目由一群志愿工程師共同打造，但它的引擎艙里不再是傳統(tǒng)的 RB26DETT 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而是換成了全電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。新車(chē)的外觀仍然保留了大部分 R32 的經(jīng)典元素，不過(guò)霧燈被移除，剎車(chē)卡鉗則變成了橙色。
動(dòng)力方面，外媒 motor1 報(bào)道稱(chēng)新車(chē)有望搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)。作為對(duì)照，日產(chǎn)自家同樣主打性能的 Ariya Nismo 車(chē)型提供 430 馬力和 443 磅?英尺（約 600N?m）的扭矩，遠(yuǎn)高于 R32 原始燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的 276 馬力和 271 磅?英尺（約 368N?m）。
IT之家注：本文提到的 GT-R R32 正式名稱(chēng)為 SKYLINE GT-R（E-BNR32），誕生于 1989 年，是日產(chǎn)為參加日本房車(chē)錦標(biāo)賽打造的車(chē)型。該車(chē)在 1989 年至 1993 年連續(xù)五年贏得日本房車(chē)錦標(biāo)賽冠軍并連續(xù)贏得 29 場(chǎng)比賽的勝利，被稱(chēng)為“戰(zhàn)神”。值得一提的是，該車(chē)的動(dòng)力實(shí)際表現(xiàn)“遠(yuǎn)超”官方標(biāo)定的數(shù)字。
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