IT之家 12 月 18 日消息，本周，特斯拉首席設(shè)計(jì)師接受采訪時透露了該公司為其最近發(fā)布的自動駕駛出租車 Cybercab 選擇金色涂裝的原因。
IT之家注意到，在周二發(fā)布的一段視頻中，特斯拉首席設(shè)計(jì)師弗朗茨?馮?霍爾茨豪森在彼得森汽車博物館接受了關(guān)于 Cybercab 的采訪，該車型目前正在加利福尼亞州洛杉磯的博物館展出。這位特斯拉資深高管在視頻中分享了這款雙座自動駕駛汽車的一些細(xì)節(jié)，包括它沒有方向盤、踏板和后窗等。
然而令人頗感意外的是，馮?霍爾茨豪森表示，特斯拉選擇金色是為了代表紐約市標(biāo)志性的黃色出租車，但同時賦予其更具未來感的外觀。
“我們選擇了金色，這是一種非常特別的顏色，”馮?霍爾茨豪森在視頻中說道，“它真正反映了紐約市黃色出租車這一概念的未來版本。這是對這一標(biāo)志性黃色的未來構(gòu)想，我們將其賦予了更具表現(xiàn)力、更現(xiàn)代的詮釋。”
馮?霍爾茨豪森還分享了其他一些細(xì)節(jié)，他指出，未來人們將可以根據(jù)需要購買或租賃這款汽車，從而有效地革新交通運(yùn)輸方式。
一位特斯拉工程師最近透露，Cybercab 的零部件數(shù)量約為 Model 3 的一半，并且將包含比自動駕駛更多的自動化元素。特斯拉為 Cybercab 引入了備受期待的感應(yīng)式無線充電系統(tǒng)，以及一套自動清潔系統(tǒng)，這使得該車基本上實(shí)現(xiàn)了完全的自動化。
特斯拉最初于 10 月 10 日在名為“我，機(jī)器人”的活動中公布了 Cybercab 的設(shè)計(jì)。該公司表示，其目標(biāo)是在 2026 年末開始生產(chǎn)該車型，并希望達(dá)到每年 200 萬輛的生產(chǎn)規(guī)模。
在同一活動中，特斯拉還發(fā)布了一款巴士大小的 Robovan 車型，埃隆?馬斯克曾表示，該車型的設(shè)計(jì)元素受到了裝飾藝術(shù)風(fēng)格火車的啟發(fā)，但同時也融入了更具未來感的元素。
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