IT之家 9 月 27 日消息，據國家發(fā)展和改革委員會政策研究室官方今日消息，9 月 24 日上午，國家發(fā)展改革委主任鄭柵潔在委內會見梅賽德斯-奔馳集團董事會主席康林松（Ola K?llenius），雙方就深化中德汽車產業(yè)合作進行了交流。
鄭柵潔表示，中國是全球最大的汽車市場，近年來汽車產業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好，新能源汽車市場規(guī)模逐步擴大，為包括梅賽德斯-奔馳集團在內的全球汽車企業(yè)提供了發(fā)展機遇。國家發(fā)展改革委支持梅賽德斯-奔馳在華長期發(fā)展，鼓勵與中方伙伴深化合作，實現(xiàn)互利共贏。歐盟對華電動汽車反補貼調查是典型的貿易保護主義舉措，當前中歐雙方正就此進行磋商，希望梅賽德斯-奔馳集團發(fā)揮積極作用，為中歐汽車產業(yè)合作提供良好環(huán)境。
康林松表示，梅賽德斯-奔馳堅定看好中國市場，持續(xù)加大在華研發(fā)及投資力度，與中國汽車公司在合作與競爭中共同發(fā)展，樂見中歐雙方以靈活方式推進有關磋商談判，將繼續(xù)為此作積極努力。
近日，商務部部長王文濤在歐盟總部會見歐委會執(zhí)行副主席兼貿易委員東布羅夫斯基斯，就歐盟對華電動汽車反補貼案進行全面、深入、建設性的磋商。商務部新聞發(fā)言人何詠前表示，目前，雙方技術團隊正按照此次會談明確的方向，抓緊就靈活的價格承諾方案進行磋商，全力以赴爭取在終裁前就解決方案框架達成共識。
據IT之家此前報道，康林松在今年 3 月的 2024 年中國發(fā)展高層論壇上表示：“作為中國緊密的合作伙伴和朋友，梅賽德斯-奔馳決心在中國發(fā)展并與中國共同發(fā)展、共享未來，我們在接下來幾年有大量的投資計劃，我們也會繼續(xù)增加我們在研發(fā)以及生產，以及和我們合作的伙伴們共同來推進我們在中國的業(yè)務。”
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務公司銷售執(zhí)行副總裁畢立思（Oliver Britz）曾在年初透露，2024 年將帶來超過 15 款覆蓋多種驅動方式、多個產品矩陣的全新和新一代產品，帶來“強勁的產品攻勢”和“不可復制的客戶體驗”。
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