IT之家 12 月 23 日消息，近年來隨著汽車輔助駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，越來越多的司機依賴這些系統(tǒng)來減輕駕駛負擔，有些人甚至在某些情況下完全放手不管，然而這種行為相當危險，極易引發(fā)事故。
據(jù)公安部交通管理局官方微博，今年 11 月 6 日，在滬渝高速湖北仙桃段，一輛藍色小轎車行駛中追尾前方面包車，致面包車失控沖撞右側(cè)護欄，隨后被反彈回行車道再次遭藍色小轎車撞擊，事故造成兩車受損，幸無人員受傷。
參考視頻，藍色小轎車司機稱自己開了“自動駕駛”（IT之家注：實際為汽車的輔助駕駛系統(tǒng)），然后“在打瞌睡，但沒睡著”，聽到系統(tǒng)突然報警說“離前車太近了”，急忙去踩剎車已經(jīng)來不及，追尾了前車面包車。最終，交警認定藍色小轎車司機承擔事故全部責任。
目前汽車的輔助駕駛系統(tǒng)仍需要駕駛員的持續(xù)監(jiān)控和干預(yù)，如果駕駛員完全放手不管，一旦系統(tǒng)遇到超出其處理能力的情況，就可能導(dǎo)致事故發(fā)生。因此即使有了輔助駕駛系統(tǒng)，駕駛員仍然需要保持警惕，隨時準備接管車輛的控制權(quán)。
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