IT之家 6 月 28 日消息，商務(wù)部 27 日召開例行新聞發(fā)布會，新聞發(fā)言人何亞東表示，中方與歐方將就歐盟對華電動汽車反補貼調(diào)查案啟動磋商，希望達成雙方均可接受的解決方案。
何亞東表示，中方已多次就歐盟對華電動汽車反補貼調(diào)查表達嚴(yán)重關(guān)切和堅決反對，一貫主張通過對話協(xié)商妥善處理經(jīng)貿(mào)摩擦。
在回復(fù)路透社記者“若歐盟繼續(xù)實施關(guān)稅，中方將采取何種行動”的提問時，何亞東表示，雙方工作團隊正在抓緊推進磋商工作，爭取達成雙方均可接受的解決方案，推動解決雙方合理關(guān)切。
據(jù)IT之家此前報道，商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞東曾在 6 月 20 日的新聞發(fā)布會上表示，據(jù)企業(yè)反映，歐委會在對中國電動汽車反補貼調(diào)查中，索取中國電動汽車及電池企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、發(fā)展規(guī)劃、技術(shù)工藝、產(chǎn)品配方等方面的大量信息。
…… 比如要求中國企業(yè)詳細提供電池成分和配方，還要求企業(yè)提供電動汽車生產(chǎn)成本、所有電動汽車零部件和原材料逐筆采購信息、銷售渠道和定價方式、在歐客戶信息、供應(yīng)鏈布局信息等等，歐方搜集信息的種類、范圍和數(shù)量前所未有，遠超反補貼調(diào)查所需。
歐委會在調(diào)查過程中多次稱不合作就將面臨不利裁決結(jié)果，強制要求企業(yè)提供上述信息，在中國企業(yè)盡最大可能配合調(diào)查提供信息后，歐委會仍無端指責(zé)中國企業(yè)未充分合作，對企業(yè)裁決懲罰性高額稅率，中國企業(yè)對此非常震驚和失望。
歐方有關(guān)做法缺乏事實和法律基礎(chǔ)，罔顧世貿(mào)組織規(guī)則，破壞公平競爭，破壞全球綠色轉(zhuǎn)型和開放合作，對此中方堅決反對，將采取一切必要措施堅定捍衛(wèi)中國企業(yè)的合法權(quán)利。
歐盟委員會 6 月 12 日發(fā)表聲明，擬從 7 月 4 日起對從中國進口的電動汽車征收臨時反補貼稅。聲明特別提到了加征關(guān)稅比例（目前歐盟對所有進口純電動汽車征收 10% 的普通進口稅）：
對比亞迪加征 17.4%
對吉利加征 20%
對上汽集團加征 38.1%
對配合調(diào)查的其他電動車生產(chǎn)商加征 21% 的關(guān)稅
對所有未配合調(diào)查的其他電動車生產(chǎn)商加征 38.1% 的關(guān)稅
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《商務(wù)部：歐委會索取中國電動汽車信息遠超反補貼調(diào)查所需》
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